为什么成贵高铁要走宜宾而不走泸州呢？

Dazzy1219

成贵高铁选择走宜宾而不是泸州，主要是基于以下几个方面的考虑：
1. "地理优势"：宜宾位于四川盆地南缘，是川南地区的重要交通枢纽，地理位置优越，便于与周边城市及地区的连接。宜宾的铁路、公路、水路等交通网络较为发达，能够更好地服务于高铁的运输需求。
2. "人口密度"：宜宾人口较多，城市规模较大，经济活跃，对高铁的需求更为迫切。高铁线路经过宜宾，能够更好地满足当地居民和企业的出行需求，促进沿线经济发展。
3. "产业布局"：宜宾拥有一定的工业基础，包括化工、机械、食品等行业，成贵高铁经过宜宾，有利于推动这些产业的发展，同时也便于宜宾的工业产品通过高铁快速运输到全国各地。
4. "城市规划"：宜宾的城市规划和发展方向与成贵高铁的规划相契合，宜宾市政府也积极推动高铁建设，希望借助高铁提升城市的知名度和影响力。
5. "历史与文化"：宜宾有着丰富的历史文化资源，如宜宾五粮液、蜀南竹海等，成贵高铁经过宜宾，有利于将这些旅游资源与高铁交通相结合，促进旅游业的发展。
相比之下，泸州虽然也是川南地区的重要城市，但在上述几个方面与宜宾相比存在一定的差距。因此，成贵高铁选择走宜宾，是基于综合考量的结果。

仙人掌上的牡丹花

，这个问题已经在泸州宜宾网友间讨论了很久，现在已经成为事实，并且今年底就将全面贯通了。之所以国家按现在的路线建设，客观来讲我认为有以下一些考虑。

第一，节约成本，成都至乐山的高铁在成贵动工前就运营了，从乐山引入高铁连接贵阳，不必再重复建设成都经乐山或自贡那段线路，可以节约不少成本。

第二，旅游资源利用，这条高铁建设的初衷之一就是要发展沿线的旅游资源，乐山，宜宾，毕节，贵阳，有优质的绿色旅游资源和红色旅游资源，方便两大省城及沿线城市旅客的出行和游玩，拉动经济快速发展。

第三，可能存在两大经济体的暗中较劲，我们知道泸州与重庆接壤，距离较近，受到重庆辐射较大，如果走泸州，按照国家十三五规划的渝昆高铁在泸州相交，必然将进一步影响到成都拉拢川南地区的计划，于是泸州就被无情的牺牲掉了，当然民间也有传言可能存在其他意志的存在，但毕竟是没有依据的坊间传闻，当不得真。
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